Want dan moet de GVW alle regionale verkeer als forse, maar te korte, bochtige en te drukke snelweg kunnen verwerken en gaat de Molenkamp op slot.

De keus is dus om carnavalesk door te gaan met een belofte? (het was maar een visie) uit 2002 en die te willen versnellen via een weg die verkeerskundig gewoon heel dom is, of weer met beide benen op de grond te komen en het boerenverstand maar even te laten voor wat het is.

Hij zal er ooit wel komen, die Noordelijke Bandweg vanaf Hengelo (er is geen datum beloofd he!!; zie de lilabolletjes op de schetsen die nu op Facebook staan (oa bij mij) en DAN pas kan die knip er komen, maar niet ten koste van failiete ondernemers toch? Of zijn dat geen noabers? Juist bedrijven maken een samenleving werkbaar. Alfa-praatjes hebben we zat.