Weg Verbindingsweg

De seinen leken al op groen te staan voor de aanleg van een westelijke rondweg om Zenderen naar aanleiding van de uitkomsten van een onderzoek naar oplossingen voor de knooppunten Azelo en Buren en het onderliggende wegennetwerk. Zo’n rondweg zou nut en noodzaak van de nieuw aan te leggen Verbindingsweg langs bedrijventerrein Molenkamp ondergraven. Het regionale verkeer zou dan immers veel minder gebruik gaan maken van de Verbindingsweg en bovendien biedt de rondweg een grotere kans op het op termijn realiseren van de knip in de N743 om de Bornsche Maten aan te laten sluiten bij de kern van Borne. Eén van de redenen voor de Verbindingsweg was dat die rondweg om Zenderen nog wel heel erg lang zou gaan duren en de Verbindingsweg als deel van een randwegenstructuur om Borne eerder een kans(je) zou bieden de Provincie over te halen de N743 te knippen.

Meer zekerheid

Het College wilde echter eerst meer zekerheden over de verse plannen voor de rondweg om Zenderen voordat men een knoop wilde doorhakken over de Verbindingsweg. Begin december heeft het College een gesprek gevoerd met het provinciebestuur en is overtuigd dat de aanleg slagvaardig ter hand genomen wordt. Binnen zeven jaar zou die rondweg gerealiseerd kunnen worden. Half januari bespreekt het projectteam, met daarin ook vertegenwoordigingen van omliggende gemeenten en het Rijk een plan van aanpak, waarin scope, planning, organisatie en communicatie worden vastgelegd.

Tunnel in Oonksweg

De seinen staan dus (bijna) definitief op groen en er kan snel gas gegeven worden. Het College heeft daaruit geconcludeerd dat de aanleg van de Verbindingsweg niet meer noodzakelijk is en stelt de gemeenteraad voor om in plaats daarvan een plan uit te werken om de eerste spooronderdoorgang in de Oonksweg aan te leggen, bij de huidige spoorwegovergang. Ergens in het eerste kwartaal van dit jaar worden de financiële consequenties daarvan in beeld gebracht.

De gemeenteraad is uiteindelijk het beslissingsbevoegde orgaan dat moet beslissen over de wijziging van de Totaalvisie, waarvan de Verbindingsweg ‘Stapsteen 1’ was. Maar het lijkt waarschijnlijk dat het College afstemming heeft gezocht met de coalitiepartijen CDA, GB’90 en Borne-Nu, aangezien de Verbindingsweg onderdeel uitmaakt van het coalitieprogramma en het dossier politiek gevoelig ligt. De oppositiepartijen roepen al lange tijd dat de Verbindingsweg overbodig is. (AJ)